Пн-Пт 10.00 – 18.00

Почтовые марки «100 лет со дня рождения М.Л. Миля (1909-1970), конструктора» Россия, 2009

Наведите на картинку для увеличения

129,00 руб.
В наличии
+
Артикул: 463
Доставка в Екатеринбурге от 70 руб.
Варианты оплаты
Наши преимушества

Более 10 000 товаров!В нашем каталоге каждый коллекционер найдет что-то по душе.

Оплата при полученииВы можете внести оплату за товар наличными при получении.

Оповещение по SMSВы получаете смс сообщения о движении вашей посылки.

Возврат и обмен — без проблемНе понравился товар? Можно вернуть в течение 14 дней без объяснения причин.

Надежная упаковкаНе жалеем упаковочный материал. Ваш товар придет в целости и сохранности.

Артикул:
463
Год:
2009
Страна:
Тип марки:
Номер в каталоге:
1329-1333
Состояние:
MNH

Вертолёты

Купить лист

Серия из 5 почтовых марок.

Офсетная печать на мелованной бумаге. Многоцветная. Гребенчатая перфорация 121/2:12. Формат каждой марки 42×30. Тираж каждой марки 200 000.

Михаил Леонтьевич Миль (1909−1970) - основоположник передовой научно-конструкторской школы вертолетостроения, один из ведущих отечественных специалистов в данной области. Учёный, доктор технических наук (1945), Герой Социалистического Труда (1966), лауреат Ленинской премии (1958) и Государственной премии СССР (1968).

Организованный в 1947 году Московский вертолетный завод имени М. Л. Миля разработал и внедрил в производство более 60 типов и модификаций вертолетов.

1329. Вертолёт Ми-1. В сентябре 1948 г. поднялся в воздух первенец ОКБ М. Л. Миля ГМ-1 (Геликоптер Миля‑1), ставший первым серийным отечественным вертолетом Ми-1, пригодным для массовой практической эксплуатации. Всего было построено 2694 машин. Применялся как в вооруженных силах (для связи и фельдъегерской службы, разведки и наблюдения, артиллерийской корректировки, дозиметрической разведки, спасательных работ, а также для прокладки телефонных кабелей), так и в народном хозяйстве (перевозка людей, почты и мелких грузов, оказание срочной медицинской помощи, проведение поисково-спасательных операций, сельскохозяйственных авиахимических работ и пр). Главной же задачей машины с самого начала стала подготовка пилотов-вертолетчиков. Это первый винтокрылый аппарат, поступивший в военные училища и аэроклубы ДОСААФ.

1330. Вертолёт Ми-4. Многоцелевой вертолёт советского производства, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1950-х годов. Широко использовался для гражданских перевозок, в народном хозяйстве и вооружённых силах вплоть до появления Ми-8. Поставлялся на экспорт в 30 стран мира. Отработанная на Ми-4 конструкция лопастей на многие годы стала типовой для вертолетов «Ми» и сделала их одними из самых надежных в мире. Вертолеты Ми-4 эксплуатировались более широко, чем Ми-1. В просторной грузовой кабине Ми-4 можно было перевозить: 16 десантников или 8 раненых; автомобиль ГАЗ-69 или два мотоцикла М-72 с колясками и 5 десантников; полевую пушку с расчетом и запасом снарядов или два миномета калибра 83 мм с расчетами и 7 ящиками мин. Помимо десантно-транспортных операций, Ми-4 после определенного переоборудования использовались для спасательных работ и эвакуации больных и раненых.

1331. Вертолёт Ми-8. Многоцелевой вертолет грузоподъемностью до 4 т. Впервые взлетел в августе 1962 г. В пассажирском варианте перевозит 28 пассажиров. Является самым массовым двухдвигательным вертолётом в мире, а также входит в список самых массовых вертолётов в истории авиации. В настоящее время практически уже нет страны, в которой не эксплуатировался бы знаменитый «летающий грузовик» Миля. На Ми-8 установлено 8 мировых рекордов. Модификации: транспортно-боевые вертолеты, вертолеты-салоны, вертолетные воздушные командные пункты, вертолеты радиоэлектронной борьбы, медицинские вертолеты, вертолеты-тральщики; научно-исследовательские лаборатории, краново-монтажные вертолеты, летающие лаборатории и прочие гражданские модификации.1332. Вертолёт Ми-34. Во второй половине 70-х гг. в учебных подразделениях ВВС и аэроклубах ДОСААФ началось массовое списание учебно-тренировочных Ми-1, выработавших свой ресурс. В июне 1986 г. был собран первый летный экземпляр Ми-34, который представлял собой легкий учебно-спортивный вертолет, предназначенный для выполнения тренировочных полетов курсантами учебных центров и аэроклубов, а также учебно-тренировочных полетов и фигур высшего пилотажа летчиками-спортсменами.Сконструированный как учебный вертолет, Ми-34 обладает также всеми необходимыми параметрами для многоцелевого применения, выполнения воздушного наблюдения и патрулирования, обеспечения связи, экологического мониторинга, бизнес-полетов, перевозки людей и грузов и т. д.1333. Вертолёт Ми-28. Ударный вертолет, предназначенный для поражения бронированных целей и огневой поддержки сухопутных войск. В конструкции кабины применена высокостойкая броня, полностью броневое плоскопараллельное остекление выдерживает прямые попадания пуль калибром до 12,7 мм, непрозрачная броня выдерживает попадания 23 мм снарядов. Вооружение Ми-28 состояло из несъемной подвижной пушечной установки НППУ-28 с мощной пушкой 2А42 калибра 30 мм разработки тульского КБ приборостроения и системы съемного вооружения, подвешиваемого на балочных держателях пилонов крыла. Как и большинство боевых вертолетов мира, Ми-28 был оснащен поворотной на большие углы пушкой, что позволяло вести огонь из различных видов оружия одновременно по двум целям, находящимся на различных азимутах.
Обмен и возврат

Не понравился товар? Можно вернуть в течение 14 дней без объяснения причин. Просто свяжитесь с нами и мы поможем оформить возврат или замену.

Подать заявку можно на странице «Возврат и обмен», а также по телефону и эл. почте.

Гарантии подлинности

Мы продаем 100% подлинные монеты, банкноты и марки за исключением тех случаев, если в названии или описании товара прямо указано на то, что данный товар является копией.

Смотрите подробности на странице «Гарантии подлинности».

Отзывы покупателей
Достоинства:
заказывал 29 монет со скидкой на 9 мая. Сэкономил примерно 40%. Качество товара соответствует заявленному. Доставили СДЕКом в Москву за 5 дней. Заказываю не первый раз и буду продолжать.
Недостатки:
недостатков нет.
Доставка по всей России

Мы доставляем товары для филателистов и нумизматов Почтой России и курьерскими службами. Если вы живете в крупном городе, то можете заказать доставку в пункт самовывоза в вашем городе.

Наложенный платеж

Мы работаем с услугой «наложенный платеж» при всех видах доставки по России (кроме заказных писем). Вы можете оплатить ваш заказ при получении.

Возврат товара в течение 14 дней

Если по каким-либо причинам товар вам не понравился или не подошел, просто свяжитесь с нами в течение 14 дней с момента получения заказа и мы обсудим варианты возврата или обмена